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科技日报记者 赵汉斌 通讯员 黄再云 许崇官 

6月1日上午，一列满载740吨泰国榴莲、山竹的水果冷链专列，驶入昆明王家营西集装箱中心站，这是今年以来王家营西集装箱中心站单日到达进口水果的最高峰。

这趟专列，共搭载36个水果冷链集装箱，经中老铁路全程铁路运输仅用26个小时，抵达昆明后，将陆续转运至全国各大水果市场。

记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，自2022年12月云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用以来，截至今年6月1日，中老铁路累计运输进口水果2.3万吨，货值约5.6亿元。

中铁联集昆明中心站副总经理徐超介绍，进入水果运输旺季以来，今天是水果到达量最大的一天。“我们采取了优先卸车、优先交付、优先提柜、优先回空的保障措施，同时开辟了站内掏箱功能，确保水果到达以后能够第一时间分拨到全国各地。”

当前正值东南亚水果进口旺季，随着榴莲、山竹等热带水果的大量上市，中老铁路迎来东南亚水果进口运输小高峰。为提升进口水果运输效率，国铁昆明局携手昆明海关和中铁联集，优化水果进口查验和装运组织流程，压缩磨憨铁路口岸停留时间，加快到站卸车分拨速度，保障水果抢“鲜”上市。

“我们公司目前主要通过铁路出口蔬菜，再从东南亚进口水果，通过中老铁路运输，我们全程物流时效较原来公路运输的方式提升了2天，物流成本下降了20%左右。”水果销售商王宁刚说。

今年1月至5月，中老铁路运输进口东南亚热带水果突破2万吨，丰富了中国家庭的“水果篮子”。据了解，今年中老铁路进境热带水果运输旺季将持续至6月底，预计今年榴莲、山竹、龙眼等东南亚热带水果运量有望突破3万吨。

（图片由王一翔 王潘博 摄）

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