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科技日报记者 宋迎迎 通讯员 张矛

6月9日下午，2023青岛国际标准化大会——标准化与现代绿色港航平行分会在山东青岛举行。会议以“标准化创新支撑现代绿色港航产业高质量发展”为主题，由亚太港口服务组织支持，全国港口标准化技术委员会、中国港口协会、山东省交通运输厅、山东港口共同承办。

“近年来，我国港口业坚持高质量发展方向，加快推进绿色港口、绿色航道、绿色船舶建设，积极推广绿色运输模式，标准化的作用日益突显。在国家标准委的大力支持下，交通运输部先后印发了绿色交通、智慧物流标准体系，在绿色港口评估、船舶能耗能效和排放限值、岸电应用、港口数据交换等方面发布了一系列标准，有国家标准25项、行业标准77项。同时，地方标准、团体标准和企业标准蓬勃发展，基本形成了适应港航业发展的标准体系。”交通运输部科技司副司长林强介绍。

会上，“山东港口青岛港智慧绿色港口国家级服务标准化试点”“全国港口标准化技术委员会绿色港口工作组”揭牌。“港航领域国家标准”发布，将于今年9月1日实施。山东港口与11家港航伙伴共同发起《现代绿色港航标准化可持续发展倡议》。山东港口与交通运输部水运科学研究院、中国标准化研究院、中国标准化协会、中国港口协会、中国船级社签署《标准化战略合作框架协议》。在主旨演讲环节，与会专家学者深入探讨了标准化支撑引领现代绿色港航高质量发展的新模式、新技术、新标准。

港口作为联通世界的窗口、贸易往来的枢纽、合作交流的平台，标准是打造万能接口的沟通语言，绿色是高质量发展的最强底色。山东港口组建成立以来，大力实施标准化战略，建立起以“现代航运综合服务标准体系”为统领的“1+5+N”标准化体系，开展“企业标准转化行动”，制定发布1800余项管理标准、工作标准和技术标准，“山东省现代航运技术标准创新中心”和“山东省交通运输标委会港口分会”两大省级标准化平台落户山东港口。

山东港口以标准化发展提升枢纽能级、放大平台功能、助推绿色低碳。近四年来，山东港口枢纽辐射力显著增强，337条航线联通四海、84条班列联动八方，托举起山东97%的贸易进出口量，保通保畅作用日益凸显。要素集聚力全面跃升，集成“港口+金融+贸易+物流”全链优势，深化“三区互融”，与上下游产业、区域经济发展深度相融，愈发成为供应链核心节点。绿色引领力持续增强，锚定国际领先的智慧绿色港，率先发布五年规划，建成全球首个“氢+5G”智慧生态码头，获评“亚太绿色港口”，全国首个、行业唯一智慧、绿色“双五星”港口，行业影响力与日俱增。

（山东港口供图）

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